EEUU lanza coches al agua desde su portaaviones m¨¢s moderno
Durante la fase de pruebas, la empresa lanz¨® al r¨ªo James veh¨ªculos con un peso similar al de los aviones reales, es decir, de unos 36.000 kilos.
La empresa de construcci¨®n naval Huntington Ingalls Industries (HII) inici¨® las pruebas en superficie del sistema de lanzamiento de aviones electromagn¨¦tico (EMALS, por sus sigas en ing¨¦s) en el portaaviones John F. Kennedy, de la clase Gerald R. Ford y propiedad de la Armada estadounidense.
Durante el periodo de pruebas, la compa?¨ªa lanz¨® al r¨ªo James en Virginia (Estados Unidos) veh¨ªculos con un peso similar a de los aviones reales. Esta base m¨®vil para aeronaves cuenta con una longitud de unos 340 metros de largo y su peso alcanza las 100.000 toneladas. Para ejercer su funci¨®n de transportar y operar aviones, dispon¨ªa de un sistema de propulsi¨®n para ayudar a despegar a las aeronaves.
Antes dispon¨ªa de catapultas de vapor que proporcionaban la velocidad necesaria a los aviones para su despegue. Ese sistema ser¨¢ sustituido por otro de propulsi¨®n electromagn¨¦tica que permitir¨¢ una mayor rapidez para actuar ante cualquier peligro, especialmente a los aviones de ala fija. Las pruebas tambi¨¦n permitir¨¢n evaluar la eficiencia de este m¨¦todo de cara a lanzar aviones con mayor carga en su interior.
Segundo portaaviones de la clase Gerald Ford
El barco fue botado el 29 de octubre de 2019 y bautizado el 7 de diciembre de 2019. Para su construcci¨®n, iniciada en el a?o 2009, la compa?¨ªa naval recibi¨® una partida de 374 millones para los correspondientes trabajos de dise?o y preparaci¨®n de construcci¨®n. Se espera que la entrega definitiva del portaaviones, con el nuevo sistema implantado, sea en 2025.
En esta fase de pruebas, las estructuras se lanzan desde la proa del portaaviones al r¨ªo James. Luego se recuperan y se relanzan hasta que se garantice el cumplimiento del prop¨®sito principal, que es el de lanzar todos los aviones de ala fija basados en portaaviones de la Marina. ¡°El primer lanzamiento con carga muerta desde la cubierta de vuelo es un momento hist¨®rico para la PCU John F. Kennedy¡±, dijo el capit¨¢n Colin Day, al mando.
Kennedy es el segundo portaaviones de clase Gerald R. Ford en construcci¨®n en NNS, que es el ¨²nico dise?ador y constructor de portaaviones de propulsi¨®n nuclear del pa¨ªs. Adem¨¢s del Kennedy, hay otros dos veh¨ªculos de la clase Ford: Enterprise y el propio portaaviones USS Gerald R. Ford.
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