El aviso de ?scar Puente con los precios del AVE tras su pol¨¦mica con Ouigo: ¡°Van a subir¡¡±
En una entrevista a Onda Cero, el ministro de Transportes se pronunci¨® sobre una posible denuncia a Ouigo ante la CNMC por vender a p¨¦rdidas en los corredores de alta velocidad.
El Gobierno baraja denunciar a Ouigo, marca de alta velocidad ferroviaria de bajo coste del operador SNCF franc¨¦s, ante la Comisi¨®n Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) por dumping en los corredores de alta velocidad.
As¨ª lo ha revelado en una entrevista concedida a Onda Cero el ministro de Transportes, ?scar Puente. El vallisoletano se?ala a la marca low cost francesa de pr¨¢cticas ¡°profundamente desleales¡± por vender a p¨¦rdidas, con el fin de perjudicar a la competencia, especialmente a Renfe. D¨ªas atr¨¢s, el titular de Transportes y Movilidad Sostenible ya critic¨® la pol¨ªtica de precios de Ouigo.
Precisamente por ello, Puente insisti¨® que la marca francesa ¡°tendr¨¢ que subir los precios¡± si no quiere seguir acumulando p¨¦rdidas que, seg¨²n los c¨¢lculos del ministerio, estar¨ªa perdiendo un total de 40 millones de euros. El ministro indic¨® que esas ¡°pr¨¢cticas desleales¡± no solo arrastran a la propietaria de Ouigo (SNCF), sino tambi¨¦n a Renfe y al operador italiano Iryo, debido a sus ¡°malos resultados¡± en corredores rentables como el que conecta Madrid con Barcelona.
La consecuencia m¨¢s inmediata, seg¨²n expres¨® Puente en la entrevista a la emisora radiof¨®nica, ser¨ªa una inevitable subida de los precios. ¡°Los precios van a subir indefectiblemente¡±. Por ello, defendi¨® una competencia ¡°en buena lid¡± entre los tres operadores con el fin de que todos ellos operen con beneficios, y no con p¨¦rdidas como hasta ahora. ¡°(Ouigo) est¨¢ vendiendo muy por debajo al coste y ha arrastrado a las otras dos compa?¨ªas (Renfe e Iryo) a p¨¦rdidas¡±.
Desde Ouigo siempre han defendido que el gran beneficiado de su llegada a Espa?a ha sido ¡°el ciudadano espa?ol¡±, ya que muchos de los que antes no pod¨ªan permit¨ªrselo. Las cr¨ªticas de Puente a los precios del operador franc¨¦s llegaron despu¨¦s de que este anunciara billetes por nueve euros hasta diciembre en diferentes trayectos.
Situaci¨®n totalmente opuesta de Renfe en Francia
Por otro lado, el ministro coment¨® la situaci¨®n que atraviesa el operador ferroviario en el pa¨ªs galo, marcada por la ¡°guerra¡± desatada desde el aterrizaje de Ouigo en Espa?a. A finales de 2023, la Comisi¨®n Europea garantiz¨® a Espa?a que arropar¨¢ a Renfe en su expansi¨®n en Francia ante los obst¨¢culos del gobierno franc¨¦s para que la operadora espa?ola se desarrolle en ese pa¨ªs.
¡°No hay reciprocidad¡±, dijo el exalcalde de Valladolid. El director general de Desarrollo y Estrategia de Renfe, Manel Villalante, ya critic¨® la situaci¨®n. ¡°No podemos tener una isla de perfecta competencia en Espa?a y cuando cruzas la frontera, se para. Tiene que haber reciprocidad, Ouigo viene a Espa?a y Renfe va a Francia¡±, dijo tras la ruptura de SNCF con Renfe para prestar sus servicios de alta velocidad de forma conjunta entre Espa?a y Francia.
?scar Puente insisti¨® en su deber de defender a Renfe como titular de Transportes. ¡°Mi deber como ministro de este pa¨ªs es proteger a Renfe, porque protegiendo a Renfe estoy protegiendo el transporte ferroviario en nuestro pa¨ªs. Esa es la raz¨®n de que sea necesaria una empresa p¨²blica de transporte¡±.
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