Obras en el Metro de Madrid: fechas, estaciones y l¨ªneas afectadas y cu¨¢ndo acaban
Estas han comenzado en la l¨ªnea 11, la cual se convertir¨¢ en la gran diagonal y se expandir¨¢ hasta 33,5 kil¨®metros, conectando con 11 de las 12 l¨ªneas del suburbano y el sur con el norte de la capital.
La Comunidad de Madrid ha comenzado las obras de prolongaci¨®n de la l¨ªnea 11 de Metro desde Plaza El¨ªptica a Conde de Casal, que conecta a su vez con la l¨ªnea 6 del suburbano. En el pasado mes de julio, el Consejo de Gobierno de la Comunidad autoriz¨® la inversi¨®n de 500 millones de euros para este proyecto que tendr¨¢ un plazo de ejecuci¨®n de 42 meses.
Adem¨¢s, se crear¨¢n dos estaciones: Comillas y Madrid R¨ªo, y tres m¨¢s servir¨¢n de interconexi¨®n con las l¨ªneas 1, 3 y 6. El consejero de Transportes e Infraestructuras, David P¨¦rez, visit¨® en el d¨ªa de ayer estas obras y ha asegurado que ¡°esta medida beneficiar¨¢ a los barrios de Carabanchel, Usera, Arganzuela y Retiro, ya que dispondr¨¢n de nuevas conexiones con la red del suburbano madrile?o¡±.
Objetivo y caracter¨ªsticas del proyecto
El objetivo marcado fue la construcci¨®n de 6,9 kil¨®metros de nuevas v¨ªas de la futura Diagonal, pues con su entrada en funcionamiento ahorrar¨¢ tiempos de viaje para vecinos del sur de Madrid o Legan¨¦s. De la misma manera, en Conde de Casal se instalar¨¢ un intercambiador para dar servicio al corredor de la autov¨ªa A3.
Actualmente, la l¨ªnea 11 circula entre las estaciones de La Fortuna y Plaza El¨ªptica. Esta se convertir¨¢ en la gran diagonal, se expandir¨¢ hasta 33,5 kil¨®metros, conectando con 11 de las 12 l¨ªneas del suburbano y el sur con el norte de la capital. Todas las estaciones contar¨¢n con escaleras fijas y m¨®viles, adem¨¢s de ascensores para cumplir con la normativa de accesibilidad y movilidad.
Respuesta a una demanda hist¨®rica
Con ello, el n¨²mero de usuarios diarios de esta l¨ªnea se triplicar¨¢, pasando de 35.000 a 75.000, lo que contribuir¨¢ a descargar la L6, Adem¨¢s, las estaciones de Palos de la Frontera, Atocha y Conde de Casal ser¨¢n reformadas cumpliendo con el objetivo de hacerlas cien por cien accesibles. Esta nueva prolongaci¨®n conectar¨¢ directamente de una manera m¨¢s eficaz con la red de Metro.
Por ello, con estas infraestructuras, se da respuesta a una demanda hist¨®rica de los usuarios, especialmente de los vecinos de Carabanchel y los de La Fortuna de Legan¨¦s, qui¨¦nes a diario tienen que realizar necesariamente un intercambio en la estaci¨®n de Plaza El¨ªptica hacia la l¨ªnea 6 para continuar su viaje hacia cualquier punto de la red de Metro.