La raz¨®n por la que hay que cerrar las mesas del avi¨®n en el despegue y en el aterrizaje

Un avi¨®n es un veh¨ªculo, provisto de alas y uno o varios motores, capaz de desplazarse por el aire. Las personas que est¨¦n acostumbrados a viajar en este transporte a¨¦reo probablemente conocer¨¢n a la perfecci¨®n las normas de seguridad, entre las que destacan el cintur¨®n de seguridad abrochado cuando lo indique la se?al, tel¨¦fonos m¨®viles apagados o en modo avi¨®n durante el trayecto, ventanillas subidas durante el despegue y aterrizaje y asiento en posici¨®n vertical, entre otras.

A pesar de que las personas somos conscientes de esta normativa, y las cumplimos sin pensar en ellas, existen algunas instrucciones que pueden generar pol¨¦mica y dudas entre los usuarios. Por ejemplo, la norma de cerrar las mesas del avi¨®n durante el despegue y el aterrizaje, ya que muchas personas pueden preguntarse el por qu¨¦ hay que hacerlo.

Cuesti¨®n de seguridad

Pues bien, principalmente es una cuesti¨®n de seguridad. En el caso de que hubiera una emergencia y se tuviera que evacuar el avi¨®n, si las mesas estuviesen desplegadas dificultar¨ªan los movimientos de las personas a bordo a la hora de levantarse y salir al pasillo, hecho que acabar¨ªa ralentizando el desalojo.

Y es que en este tipo de situaciones hay que actuar r¨¢pidamente, por lo que cada segundo cuenta. Cabe recodar que el despegue y el aterrizaje son los momentos m¨¢s cr¨ªticos del trayecto y conllevan multitud de dificultades. Por este motivo, el avi¨®n puede efectuar alg¨²n movimiento brusco. Por ello, es conveniente seguir las instrucciones de seguridad de la tripulaci¨®n en todo momento.

Explicaci¨®n

De esta manera, si la persona tiene la mesa abierta, podr¨ªa darse un golpe con ella y hacerse da?o en alguna parte de su cuerpo. Estos momentos del viaje requieren que cumplamos con otras medidas, como apagar los equipos electr¨®nicos m¨¢s grandes, poner el asiento en posici¨®n vertical y subir las ventanillas.

Adem¨¢s hace una doble funci¨®n, porque tambi¨¦n permite que tanto los pasajeros como los miembros de la tripulaci¨®n puedan avisar si ven algo raro. La oficial de seguridad a¨¦rea, Saran Udayakumur, explic¨® los motivos hace varios a?os en Quora: ¡°La tripulaci¨®n de cabina s¨®lo tiene 90 segundos para evacuar el avi¨®n, independientemente del tama?o del mismo. Con el fin de hacer esta labor posible se prepara el avi¨®n antes de cada vuelo para facilitar una posible evacuaci¨®n¡±.

Adem¨¢s, esta a?adi¨®: ¡°Otro ejemplo son las salidas de emergencia, donde solo se pueden sentar adultos sanos que puedan actuar de forma r¨¢pida en caso de emergencia. Las ventanillas subidas forman parte del plan de emergencia. Permiten ver de forma r¨¢pida lo que pasa dentro y lo que pasa fuera, as¨ª el personal de emergencia puede ver el interior de la cabina para evaluar la situaci¨®n¡±.