La DGT recuerda con cu¨¢ntas cervezas puedes dar positivo en un control de alcoholemia
La DGT y la Guardia Civil han determinado que 1,5 unidades ya garantiza el positivo en hombres y menos de una unidad en mujeres. Sin embargo, el peso es un factor determinante.
Aunque la Ley de Tr¨¢fico especifica que al volante puedes conducir con una tasa m¨ªnima de alcohol, la realidad es que consumir bebidas alcoh¨®licas siempre supone un riesgo para la seguridad. Y es que los reflejos y la capacidad de movimiento se resienten y aumentan las posibilidades de sufrir un accidente de tr¨¢fico.
De hecho, el alcohol es uno de los principales factores de la siniestralidad en Espa?a, estando presente en uno de cada tres accidentes que incluyen v¨ªctimas mortales. En t¨¦rminos generales, y tal y como recoge la Ley sobre Tr¨¢fico, Circulaci¨®n de Veh¨ªculos a Motor y Seguridad Vial, se considera positivo en un control de alcoholemia cuando se superan los 0,5 gramos por litro en sangre (0,25 mg/L en aire espirado).
Por su parte, los conductores noveles, con menos de dos a?os de carn¨¦ de conducir, o profesionales de la conducci¨®n, tienen aprobada una tasa reducida a 0,3 g/L de alcohol en sangre y 0,15 mg/L en aire espirado. En general, la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT) y la Guardia Civil han determinado que 1,5 unidades ya garantiza el positivo en hombres y menos de una unidad en mujeres.
El peso como referencia
Sin embargo, se puede afinar con m¨¢s datos como el peso tomando como medida una jarra de 330 ml, la cual es tambi¨¦n una medida est¨¢ndar de una lata o una botella de un tercio. Tomando todo esto como referencia y teniendo en cuenta todas las circunstancias que envuelven normalmente a este fen¨®meno, las cifras son las siguientes:
La tasa cero, la tasa m¨¢s recomendable
Aunque la cerveza sea una de las bebidas m¨¢s populares y consumidas del mundo por millones de personas, debes conocer que la tasa cero es la m¨¢s adecuada para que tengas una conducci¨®n segura que no ponga en peligro ni a ti, ni a tus acompa?antes ni a otros conductores. Y es que no hay peor conductor que el que quiere conducir despu¨¦s de beber.
Los alcohol¨ªmetros antiarranque incorporados a los veh¨ªculos llegar¨¢n de manera obligatoria durante este a?o para los conductores profesionales y se incorporar¨¢ a los veh¨ªculos de nueva fabricaci¨®n destinados al transporte de personas o mercanc¨ªas. A partir del 2024, se incorporar¨¢ todos los veh¨ªculos.