La carta que recibir¨¢n los afectados por las multas de Plaza El¨ªptica
Los conductores multados y notificados con retraso por entrar sin la etiqueta correspondiente a la zona de bajas emisiones, se les devolver¨¢ el importe antes de fin de a?o.
Entrar en Plaza El¨ªptica es algo que ha cambiado. Ahora es una zona de bajas emisiones con c¨¢maras. Y s¨®lo tienen permitido entrar, estacionar y circular en la llamada ZBEDEP Plaza El¨ªptica los veh¨ªculos con etiqueta B y C, Eco y Cero.
El acceso no permitido a esta zona de tr¨¢nsito constante en Madrid, constituye una infracci¨®n grave sancionada con multa de 200 euros. Y es lo que ocurri¨®. Sin aviso, ni preaviso. Multa de golpe.
El Ayuntamiento devolver¨¢ 1.4 millones de euros
Los 15.500 afectados, seg¨²n datos del Consistorio, recibir¨¢n (ahora s¨ª) una carta con la direcci¨®n a la que enviar un n¨²mero de cuenta de bancaria. Ser¨¢n devueltos 1,4 millones de euros.
El motivo, se vulner¨® el derecho a la informaci¨®n de los ciudadanos para conocer la normativa, seg¨²n explic¨® este semana el delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante.
Y es muchos ciudadanos ¡°hab¨ªan recibido a la vez la notificaci¨®n de la sanci¨®n con el preaviso¡± de que se iba a empezar a sancionar a quien no tuviera esa etiqueta en su veh¨ªculo. S¨®lo en el mes de marzo se pusieron 47 mil infracciones, 1.600 al d¨ªa.
Hay una fecha controvertida para Ayuntamiento y conductores afectados, el 2 de mayo entr¨® en vigor la zona de bajas emisiones del interior de la M-30, tras dos meses de moratoria, ahora ese d¨ªa se ha convertido en recurso de los afectados.
Los usuarios conf¨ªan en que , al menos, se acepte la anulaci¨®n de todas las multas hasta la fecha del 20 de julio que fue cuando se aprob¨® por unanimidad la devoluci¨®n de las multas en el Pleno del ayuntamiento.
Tambi¨¦n hay otro punto complejo, los kil¨®metros 3,900 y 4,400 de entrada a Madrid, y al kil¨®metro 4,1 de salida de la capital, cuya titularidad dicen que pertenece al Ministerio de Transportes, y justo en esos 100 metros se han concentrado el 80% de las multas. Reclaman la devoluci¨®n total de las multas o, que el Ayuntamiento firme una cesi¨®n con el Ministerio de Transportes. Una guerra abierta ya que desde el consistorio de Almeida retan a los ciudadanos a que demuestren que ese tramo no es de su competencia.
