Iryo, as赤 es el nuevo AVE Low Cost
La marca se diferencia de sus competidores en la flexibilidad que ofrece a la hora de modificar la fecha y hora de los viajes reservados.
Un nuevo competidor se une al mercado ferroviario junto a Renfe y Ouigo: Iryo. Se estrenar芍 el pr車ximo 25 de noviembre con un primer trayecto Madrid-Barcelona. Los billetes llevan disponibles para su venta en agencias de viajes desde el 15 de septiembre y este 18 ya estar芍n disponibles para el resto de usuarios.
La marca, detr芍s de la que se encuentran Trenitalia y los socios de Air Nostrum 〞entre otros accionistas〞, se diferencia de sus competidores en la flexibilidad que ofrece a la hora de modificar la fecha y hora de los viajes reservados.
A la hora de escoger un trayecto, los usuarios podr芍n elegir entre cuatro tarifas distintas, en funci車n de las comodidades que estas ofrecen. La m芍s cara es la clase Infinita. Se diferencia de las dem芍s por los asientos de ※gran confort§ a los que optan sus viajeros, as赤 como la gastronom赤a que pueden adquirir durante el trayecto.
Algo m芍s barata es la opci車n Singular Caf谷. Los usuarios que escojan esta opci車n contar芍n con un 芍rea para trabajar, tanto en equipo como de manera individual, y cuenta con una selecci車n gastron車mica de cocina tradicional. Esta misma la ofrece la siguiente clase: Singular. Es similar a la anterior, pero m芍s barata y sin opci車n a dicho espacio de trabajo. La tarifa m芍s econ車mica es la Inicial. Los usuarios que se acojan a esta opci車n contar芍n con conexi車n a Internet y posibilidad de cargar sus dispositivos, entre otras.
Ir芍 ampliando su oferta
En un principio, dispondr芍 de 16 frecuencias de ida y otras 16 de vuelta entre Madrid y Barcelona para sus usuarios, con parada en Zaragoza. E ir芍 ampliando su oferta con otros trayectos que conecten la capital con Cuenca y Valencia 〞previsto para el pr車ximo mes de diciembre〞, con C車rdoba y Sevilla, as赤 como con C車rdoba y M芍laga, 〞planeados para marzo de 2023〞 y con Albacete y Alicante 〞en junio del pr車ximo a?o〞.
M芍s competidores, precios m芍s bajos
Desde que han entrado a este mercado Ouigo e Iryo, el trayecto Madrid-Barcelona ha visto reducido el precio de su billete en un 49%. As赤 lo recoge un informe realizado por Trainline, que toma como referencia los datos de antes de la llegada de la pandemia. Esta bajada de precios sumada a una mayor oferta ha hecho que la demanda tambi谷n ascendiera. El mismo informe apunta que se trata de una subida de un 393% desde mayo de 2021.