Hallan sin vida al piloto a bordo de la avioneta desaparecida en Zamora
Un helic¨®ptero de la Junta de Castilla y Le¨®n avist¨® esta tarde la avioneta y posteriormente se encontr¨® el cuerpo sin vida de Santiago Dur¨¢n, de 36 a?os.

La avioneta antiincendios que llevaba siendo buscada desde el pasado mi¨¦rcoles ha sido encontrada en Porto, Zamora, al sur de Pe?a Trevica, junto al cuerpo sin vida del piloto. En esta zona, lim¨ªtrofe entre las provincias de Le¨®n, Zamora y Ourense, se ha localizado la aeronave estrellada en la tarde de hoy alrededor de las cuatro de la tarde por un helic¨®ptero de la Junta de Castilla y Le¨®n.
Durante los ¨²ltimos dos d¨ªas tanto patrullas de la Guardia Civil como Bomberos intensificaron la b¨²squeda tras recibir la alerta de su desaparici¨®n el mi¨¦rcoles a las 12:30, cuando tuvo lugar el ¨²ltimo contacto con el piloto, tras una hora de viaje y a la altura de Salamanca, cuando se dispon¨ªa a regresar a Lugo por las condiciones clim¨¢ticas adversas en la zona. En Galicia, la noche previa cayeron hasta 5.000 rayos y se pronosticaron fuertes precipitaciones.
El rastreo de la aeronave, un monoplaza Thrush 710P con matr¨ªcula EC-MXL, se hab¨ªa convertido en una ardua tarea dadas las dificultades por la complejidad de la zona, de muy dif¨ªcil acceso adem¨¢s de las condiciones clim¨¢ticas, que dificultaron cualquier actividad de b¨²squeda.
Las fuertes lluvias y rachas de viento, posibles causas
Seg¨²n ha confirmado la cadena 24 horas, tambi¨¦n se ha encontrado el cuerpo del piloto, cuyos datos fueron revelados el 19 de octubre. Se trataba de Santiago Dur¨¢n, de 36 a?os, casado, con dos hijos y natural del pueblo sevillano de Gines. El trayecto que deb¨ªa realizar la avioneta de extinci¨®n de incendios era bastante largo (no se trataba de un servicio urgente), ya que se trataba de un viaje entre Doade (Lugo) y C¨®rdoba.
A estas horas, psic¨®logos de la Junta de Castilla y Le¨®n se encuentran en Puebla de Sanabria (Zamora) para dar apoyo y tratar a los familiares del piloto fallecido. Adem¨¢s, seg¨²n ha conocido Europa Press, a trav¨¦s de la Delegaci¨®n del Gobierno, efectivos del Grupo de Rescate e Intervenci¨®n en Monta?a de la Guardia Civil (Greim), han acudido al lugar para conocer m¨¢s datos acerca de c¨®mo pudieron ocurrir los hechos y poder esclarecer los motivos.
Entre las principales teor¨ªas se apunta al mal tiempo, que pudo resultar fatal para el piloto, ya que seg¨²n las indicaciones, el pasado mi¨¦rcoles no era recomendable volar. De hecho, ese d¨ªa tan solo parti¨® un helic¨®ptero de la Guardia Civil, que r¨¢pidamente se dispuso a regresar por las lluvias y los fuertes vientos.