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El t¨²nel submarino m¨¢s grande del mundo que une a dos pa¨ªses
Con una longitud superior a los 18 kil¨®metros, el t¨²nel Fehmarnbelt Fixed Link ser¨¢ el m¨¢s grande y conectar¨¢ Alemania con Dinamarca. Su coste asciende a 10.000 millones de euros.
El t¨²nel submarino m¨¢s grande del mundo no ser¨¢ ni estadounidense, ni tampoco asi¨¢tico. Se construir¨¢ en Europa y conectar¨¢ dos pa¨ªses que, en ese ¨²ltimo a?o y como consecuencia de la guerra en Ucrania, han estrechado a¨²n m¨¢s sus v¨ªnculos bilaterales.
Se trata del t¨²nel Fehmarnbelt Fixed Link, que conectar¨¢ a Dinamarca y a Alemania. Con una longitud superior a 18 kil¨®metros, este t¨²nel ferroviario y de carretera submarino unir¨¢ a ambos pa¨ªses a trav¨¦s del Mar B¨¢ltico. La inversi¨®n destinada a su construcci¨®n y dise?o, enmarcada en el programa Ten-T de la Comisi¨®n Europea, alcanza los 10.000 millones de euros, de los cuales 1.100 los aporta la Uni¨®n Europea. Un proyecto que permitir¨¢ fortalecer la interconectividad en Europa.
Adem¨¢s, permitir¨¢ reducir los tiempos de la conexi¨®n ferroviaria entre Copenhague y Hamburgo, que pasar¨¢ a ser de 2,5 horas, en lugar de 4,5 horas que dura el servicio actual. Adem¨¢s, dicha l¨ªnea ferroviaria tambi¨¦n llegar¨¢ a otros pa¨ªses como Suecia, Noruega y Finlandia. La previsi¨®n que manejan ambos pa¨ªses y tambi¨¦n Bruselas, es la finalizaci¨®n de las obras para el a?o 2029.
Con respecto a la ubicaci¨®n del t¨²nel, ser¨¢ en un estrecho entre la isla alemana de Fehmarn y la danesa de Lolland. De este modo, servir¨¢ como alternativa al actual servicio de transbordadores desde R?dby y Puttgarden, que transporta a millones de pasajeros cada a?o. Una vez finalizadas las obras y se ponga en marcha el transporte, se tardar¨¢ s¨®lo siete minutos en tren y 10 minutos en coche, en lugar de los 45 minutos que se tarda en ferry desde un punto a otro.
¡°Hoy mucha gente vuela entre las dos ciudades, pero en el futuro ser¨¢ mejor coger el tren¡±, dijo Jens Ole Kaslund, director t¨¦cnico de Femern A/S, la empresa estatal danesa encargada del proyecto. De hecho, la construcci¨®n de este t¨²nel submarino no viene de ahora, sino que su proyecto se remonta al a?o 2008, cuando Alemania y Dinamarca firmaron un tratado para su dise?o.
Hasta 200 t¨²neles submarinos repartidos por todo el mundo
Actualmente, hay un total de 200 t¨²neles submarinos repartidos por todo el mundo. La ¨²ltima inauguraci¨®n de un t¨²nel de estas caracter¨ªsticas tuvo lugar en China, con el t¨²nel Taihu de casi 11 kil¨®metros de recorrido, que discurre por debajo del lago hom¨®nimo a 20 metros de profundidad. Ubicado en la provincia de Jiangsu, y a unos 50 kil¨®metros de Shanghai, es el m¨¢s largo del gigante asi¨¢tico.