El motivo por el que el segundo hombre m¨¢s rico del mundo ha vendido su avi¨®n privado
Lo utilizaba para llegar a nuevos productos o negocios. Sin embargo, cada vez que se sub¨ªa al jet, era rastreado por una cuenta de Twitter.
Twitter la ha vuelto a liar. Esta vez, la v¨ªctima es Bernard Arnault, CEO de Mo?t Hennessy Louis Vuitton, el segundo hombre m¨¢s rico del mundo al desbancar del puesto a Jeff Bezos.
Este multimillonario franc¨¦s ha decidido tomar la decisi¨®n de vender su avi¨®n privado para evitar que, cada vez que se sub¨ªa al avi¨®n, monitorizasen sus movimientos, sabiendo en d¨®nde estaba en cada momento. De esta forma ha cortado de ra¨ªz el problema y ha buscado una soluci¨®n m¨¢s ¡°privada¡±.
Arnault tom¨® esta decisi¨®n despu¨¦s de que la cuenta de Twitter @laviondebernard le haya estado haciendo un seguimiento exclusivo los ¨²ltimos meses. De hecho, esta misma cuenta ha sido la que ha advertido de que el jet privado de Arnault no est¨¢ matriculado y que no se ha movido desde el 1 de septiembre.
Alquiler de aviones
El multimillonario ha confirmado d¨ªas despu¨¦s que ya no pose¨ªa el avi¨®n a trav¨¦s de un podcast en Radio Classique. ¡°Efectivamente, con todas estas historias, el grupo ten¨ªa un avi¨®n y lo vendimos¡±, apunto Arnault. Pero ha afirmado que sigue utilizando aviones privados.
Arnault usaba este medio de transporte porque es la forma m¨¢s r¨¢pida de llegar a nuevos negocios y productos antes que sus competidores. Sin embargo, al ser rastreado, la competencia pod¨ªa saber en d¨®nde se encontraba y ¡°darles ideas, pistas o indicios¡± de los nuevos movimientos que pudiese llevar a su empresa. Incluso su hijo, Antoine Arnault, otro de los grandes directivos de la firma de lujo, se ha posicionado y ha explicado que la utilizaci¨®n de estos aviones tiene fines comerciales.
La soluci¨®n para no ser rastreado, tal y como apunta el multimillonario, y evitar das pistas a sus competidores, es alquilar aviones privados.
Soluciones contra los vuelos privados
El uso de aviones privados ha levantado mucho revuelo en Francia. Hasta el PSG se ha visto salpicado por unas declaraciones de Kylian Mbapp¨¦. El pa¨ªs vecino es el segundo, detr¨¢s de Reino Unido, que m¨¢s alto tiene el nivel de emisiones procedentes de aviones privados. Algunos pol¨ªticos propusieron prohibir o gravar los aviones privados debido a su alto nivel de contaminaci¨®n.
El ministro franc¨¦s de Transportes, Clement Beaune, dej¨® caer en verano la posibilidad de implementar un impuesto a los vuelos en jets privados. Y es que, seg¨²n un informe de Oxfam, el 1% de las personas m¨¢s ricas del mundo fueron responsables del 15% de las emisiones de CO2 entre 1990 y 2015.