El motivo por el que Reino Unido ha envuelto en papel de aluminio su puente m¨¢s ic¨®nico

La ola de calor ha provocado una situaci¨®n in¨¦dita en el Reino Unido. Es la primera vez que el pa¨ªs se enfrenta a temperaturas m¨¢ximas superiores a los 40?C, y que ha provocado que el Gobierno decretase el estado de emergencia como consecuencia de los elevados registros marcados por los term¨®metros.

Una ¨²ltima acci¨®n realizada por las autoridades brit¨¢nicas ha sido la de proteger la estructura de sus puentes con papel de aluminio. En este caso, ha llamado especialmente la atenci¨®n la imagen del puente m¨¢s ic¨®nico de la ciudad londinense esta ma?ana. El Hammersmith Bridge, con 123 a?os de antig¨¹edad, aparec¨ªa cubierto por este material para evitar da?os en la estructura del puente. Adem¨¢s, han establecido un sistema de refrigeraci¨®n que funciona durante las noches.

Sin embargo, no es el ¨²nico motivo de peso para colocar estas l¨¢minas de aluminio. Seg¨²n explica ¡®Evening Standard¡¯ en su web, el puente que cruza el T¨¢mesis en la parte oeste de Londres dispone de cuatro cadenas de pedestal. Estas deben permanecer a una temperatura m¨¢xima de unos 13?C, con el objetivo de evitar da?os estructurales. En caso de que se supere dicha temperatura, las autoridades proceden a cerrar el puente ante un posible peligro en la estructura del puente.

Por otra parte, el medio citado se?ala que las autoridades han invertido 140 millones de libras esterlinas, es decir, el equivalente a 160 millones de euros para las obras de reparaci¨®n del puente. De hecho, no es la primera vez que la estructura del puente se ve comprometida por las elevadas temperaturas en el pa¨ªs. En 2020, las autoridades locales se vieron obligadas a cerrar el puente.

La pista de aterrizaje de la mayor base a¨¦rea del pa¨ªs, derretida por el calor

El puente de Hammersmith tampoco es la ¨²nica infraestructura afectada por el exceso de calor en Reino Unido. La Royal Air Force notific¨® la suspensi¨®n de los vuelos de entrada y salida, as¨ª como la utilizaci¨®n de aer¨®dromos alternativos debido a que la pista de aterrizaje de la mayor base a¨¦rea, la de Brize Norton, se derriti¨® como consecuencia de las temperaturas registradas en Oxfordshire.

Tambi¨¦n se produjeron retrasos en la l¨ªnea ferroviaria que conecta Londres con el sur de Inglaterra, donde se detect¨® una torcedura de una de las v¨ªas cerca de Vauxhall, en el distrito londinense de Lambeth. La temperatura del metal alcanz¨® los 48?C.