Aviso de la DGT: el error m¨¢s com¨²n por el que te quitan puntos
Esta entidad ha querido recordar que acceder a la glorieta sin respetar la prioridad te podr¨ªa costar hasta cuatro puntos del carnet de conducir y 200 euros de multa.
Las rotondas, tambi¨¦n conocidas como glorietas, son unas construcciones viales dise?adas para facilitar el flujo de tr¨¢fico en las intersecciones entre carreteras y reducir el peligro de accidentes. Pese a ello, pueden ser el escenario de graves accidentes provocados por imprudencias de los conductores.
De hecho, seg¨²n los datos de la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT), uno de cada tres siniestros ocurridos en rotondas fueron provocados por alguna infracci¨®n. Entre las imprudencias m¨¢s comunes, cabe destacar las de no respetar la prioridad, la velocidad excesiva y no mantener la distancia de seguridad, tal y como reflejan los datos de 2020.
?Qu¨¦ puede ocurrir si accedes a la glorieta sin respetar la prioridad?
Asimismo, entre 2015 y 2019 se registraron 45.000 siniestros con v¨ªctimas en intersecciones giratorias, donde se reportaron 317 muertos y m¨¢s de 58.000 heridos de diversa consideraci¨®n, seg¨²n un informe de Automovilistas Europeos Asociados, que revela adem¨¢s que casi el 10% de los accidentes con v¨ªctimas ocurren en glorietas.
En este contexto, la DGT ha querido recordar en sus redes sociales que acceder a la glorieta sin respetar la prioridad te podr¨ªa costar hasta cuatro puntos del carnet de conducir y 200 euros de multa. Esta norma es v¨¢lida ¨²nicamente cuando no haya una se?al (sem¨¢foro, marca vial o agente) que ordene lo contrario.
Otro problema frecuente
Otro de los problemas en las glorietas los provocan quienes no hacen uso de se?ales intermitentes o abandonan su carril sin tener en cuenta la circulaci¨®n de su carril derecho. Este problema es habitual, sobre todo, en las ciudades grandes, donde las rotondas tienen un n¨²mero mayor de v¨ªas para el tr¨¢fico.
Y es que no est¨¢ permitido salir de la glorieta desde los carriles interiores, como norma general, seg¨²n la DGT. La norma obliga a salir por el carril exterior derecho para evitar una de las infracciones cl¨¢sicas en las glorietas: la ¡®cruzada¡¯ desde el carril interior, maniobra que puede causar la colisi¨®n contra un veh¨ªculo que circule de forma reglamentaria.
C¨®mo actuar en la rotonda
Hay tres momentos clave cuando abordamos una glorieta: la entrada, la circulaci¨®n interior y la salida. En todos ellos, es conveniente tener claro y saber c¨®mo actuar en todo momento:
- La entrada. La aproximaci¨®n y el acceso son momentos cr¨ªticos. Cuando nos acercamos a una glorieta, debemos reducir la velocidad adecu¨¢ndola a la se?alizaci¨®n y al tr¨¢fico en la v¨ªa por la que circulamos, observar hacia la izquierda, ser pacientes y no precipitarnos. El conductor en cuesti¨®n nunca tiene que entrar en la rotonda sin estar seguro de que puede hacerlo sin peligro. En el acceso, el conductor debe ceder siempre el paso, incluso deteniendo su veh¨ªculo si fuera necesario, y teniendo en cuenta que la prioridad es de los veh¨ªculos que circulan por dentro. En una glorieta, es obligatorio acceder desde el carril derecho siempre que est¨¦ libre y sea posible.
- Circulaci¨®n interior. El conductor debe circular por el carril exterior siempre que est¨¦ libre, y utilizar los dem¨¢s para adelantar. Si ¨¦ste va a tomar las ¨²ltimas salidas o cambiar de sentido, lo m¨¢s aconsejable es usar los carriles interiores y buscar el exterior progresivamente antes de llegar a la salida se?alizando cada cambio de carril y respetando la prioridad de otros veh¨ªculos.
- Salida. En caso de que el tr¨¢fico haga imposible cambiar a tiempo al carril exterior, lo m¨¢s seguro es dar otra vuelta para buscar la colocaci¨®n adecuada. Es por ello que, al acercarse a la salida, el conductor debe estar situado en el carril exterior y se?alizar la salida para que los dem¨¢s conductores sepan que va a abandonar la glorieta.