As¨ª ser¨¢ la ¡®ciudad de los 15 minutos¡¯ en Madrid: ?d¨®nde estar¨¢ la Nueva Centralidad del Este?
Es el nuevo barrio que vertebrar¨¢ Madrid en el noreste de la capital, busca acoger una actividad econ¨®mica referente y viviendas asequibles al tiempo que se fomenta la sostenibilidad y la cohesi¨®n social.
Una nueva zona se est¨¢ desarrollando en Madrid. Al estilo de Miami Innovation District, One North Development en Singapur, The Urban Tech Republic en Berl¨ªn o el Praille Acacias Vernet en Ginebra.
Nueva Centralidad del Este tiene como objetivo es impulsar y potenciar el primer gran barrio de innovaci¨®n en la capital apalancado sobre los ejes de la innovaci¨®n, las Smart Cities, las startups, IoT, Smart Mobility o la actividad econ¨®mica 4.0.
D¨®nde estar¨¢ la Nueva Centralidad del Este
Este espacio, de casi seis millones de metros cuadrados, se ubica en el distrito de San Blas, junto a la M-40 y al estadio Civitas Metropolitano.
El llamado Distrito de la Innovaci¨®n de Madrid se distribuir¨ªa en tres zonas principales (Norte, Centro y Sur), dentro de las cuales se dar¨¢ un equilibrio entre los usos residenciales, de actividad econ¨®mica 4.0 y dotacionales, buscando la sostenibilidad en el marco del Bosque Metropolitano de Madrid, con m¨¢s de 2,2 millones metros cuadrados (un tercio del total del ¨¢mbito) destinado a zonas verdes, un nuevo pulm¨®n verde en el interior de la M-40 de Madrid que duplica el tama?o de El Retiro.
Tambi¨¦n se centrar¨¢ en la autosuficiencia, en l¨ªnea con el concepto de ciudad de los 15 minutos, un n¨²cleo urbano en el que no hay nada necesario m¨¢s lejos de 15 minutos andando.
Nuevo barrio en la ¡®antigua¡¯ Villa Ol¨ªmpica
La Nueva Centralidad del Este se ubica en el espacio que fue reservado para acoger la Villa Ol¨ªmpica de las dos veces que la ciudad de Madrid se present¨® a futura sede, en 2016 y 2020.
La Nueva Centralidad del Este cuenta ya con importantes infraestructuras viarias como son la M-40, R-3, M-21, M-201 y M-214), tren de cercan¨ªas y metro (la L-7 est¨¢ en funcionamiento desde 2007 y la L-2 en su lado oeste, preparada para continuar hacia la zona del Ca?averal con una plataforma de trenes en espera ya construida dentro de la NCE.
Es el ¨²nico de los nuevos desarrollos de Madrid que cuenta con dos l¨ªneas diferentes y con una importante reserva de suelo para situar en ella cocheras de dichas l¨ªneas.