Williams tiene un problema con Logan Sargeant
La escuder¨ªa brit¨¢nica a¨²n no tiene decidido al piloto que acompa?ar¨¢ a Alex Albon en 2024, con la continuidad de Sargeant en duda y la aparici¨®n de Mick Schumacher en el horizonte.
La parrilla de la F1 de 2024 est¨¢ casi completa. A falta de algunos flecos, varias escuder¨ªas tienen ya certificada la continuidad de algunos de sus pilotos, pero no todas pueden presumir de ello. Williams ha demostrado este a?o ser una de las grandes sorpresas del campeonato automovil¨ªstico. A lomos de un Alex Albon en estado de gracia, de vuelta al ¡®gran circo¡¯ al m¨¢s puro estilo ¡®The Revenant¡¯, la escuder¨ªa brit¨¢nica a¨²n tiene que decidir qu¨¦ hacer con el segundo asiento disponible para 2024, encontr¨¢ndose actualmente en una encrucijada. James Vowles, jefe de Williams, estar¨ªa debati¨¦ndose entre dos nombres para encontrar al nuevo escudero del piloto tailand¨¦s, con la continuidad de Logan Sargeant a d¨ªa de hoy en el aire.
El estreno de Logan Sargeant en la F1 no est¨¢ siendo del todo id¨ªlico como se esperaba. Luego de sorprender en la Academia de pilotos de Williams, logrando un tercer puesto en el campeonato de Formula 3 de 2020 y un cuarto puesto en Formula 2 en 2022, Sargeant es el ¨²nico piloto de la categor¨ªa que no ha logrado puntuar en todo el a?o. En las catorce carreras disputadas hasta la fecha, el norteamericano no ha logrado sobrepasar la und¨¦cima posici¨®n, su mejor clasificaci¨®n en su a?o ¡®rookie¡¯, cosechada en el GP de Gran Breta?a. Mientras que Sargeant se hunde en el abismo de la tabla, Alex Albon ha logrado liderar a Williams en todo el a?o. En contraposici¨®n a Sargeant, el tailand¨¦s ha terminado por consagrarse como una de las sorpresas de la temporada teniendo ya 21 puntos esta temporada, logrando sacar tajada en Canad¨¢, Gran Breta?a, Pa¨ªses Bajos y el fin de semana pasado en Italia.
? As¨ª ha sido el accidente de Logan Sargeant en Zandvoortpic.twitter.com/EDuYoNmz5Q
— ??? ???????? ???? Espa?a ?? (@sportingnewses) August 27, 2023
Entre los errores y aciertos del norteamericano, el ¡®gran circo¡¯ no espera ni da segundas oportunidades, o al menos no es la t¨®nica habitual de ellos. Seg¨²n avanza el medio brit¨¢nico Mirror, Williams ya comienza a pensar qu¨¦ hacer la pr¨®xima temporada. Nico Rosberg, excampe¨®n de la F1 en 2016, es el principal avalador del potencial rival de Sargeant para lograr el tan codiciado asiento de la escuder¨ªa brit¨¢nica la temporada que viene. Mick Schumacher es actualmente el piloto reserva de Mercedes luego de haber sido despedido de Haas la temporada anterior. El hijo del siete veces campe¨®n del mundo ¡°ha mejorado este a?o¡±, en palabras de Rosberg, solo ¡°oyendo cosas buenas de ¨¦l¡± en su paso por Mercedes.
La ¨²ltima palabra, de todas maneras, la tendr¨¢ Vowles. ¡°Cuando miramos el desempe?o de Mick al final de su anterior paso por la F1 con Haas a lo largo de la temporada en comparaci¨®n con Magnussen, no fue exactamente sobresaliente. As¨ª que James Vowles est¨¢ un poco inseguro en este momento¡±, reconocer¨ªa Rosberg a Sky. Sargeant corre con la ventaja de ser uno de los pilotos m¨¢s populares de la competici¨®n gracias a su nacionalidad. Y es que la F¨®rmula 1 ha puesto sus ojos en el mercado de Estados Unidos, teniendo en el cronograma hasta tres carreras en el pa¨ªs este a?o y que muy seguramente ese n¨²mero incrementar¨¢ en el futuro m¨¢s pr¨®ximo.
Sargeant hace autocr¨ªtica
¡°No estoy donde quiero estar, aunque en las ¨²ltimas rondas estoy mucho m¨¢s cerca de donde quiero estar y he visto una muy buena progresi¨®n a partir de tarde. En realidad, son las cosas muy peque?as, pero las cosas peque?as son las que marcan una gran diferencia. Hubo momentos en el a?o en los que simplemente mantuve el freno demasiado tarde en las curvas y disminu¨ª demasiado la velocidad m¨ªnima, me he puesto al tanto de eso, solo las entradas en las curvas de alta velocidad causan inestabilidades, cosas as¨ª, hay innumerables cosas en las que puedo continuar¡±.
no deckchair for Logan Sargeant ? pic.twitter.com/BSAP38CloI
— WTF1 (@wtf1official) August 27, 2023
¡°Son solo rasgos de conducci¨®n muy peque?os que necesitaban ser ajustados, un mont¨®n de cosas solo para adaptarse mejor al autom¨®vil que realmente no afectaron el equilibrio de un monoplaza en la F¨®rmula 2, pero con lo sensibles que son estos coches, estas peque?as diferencias hacen bastante una diferencia significativa. Tengo grandes expectativas, quiero conducir bien, me he sentido frustrado conmigo mismo muchas veces este a?o en las que no he hecho lo que podr¨ªa haber hecho. A veces siento que me he perdido la marca en eso. Se trata de limpiar eso, unirlo mejor, ejecutarlo mejor, y siento que ese es el siguiente paso porque ahora siento que tengo las piezas para hacerlo todo¡±.