Autoridades meditan la idea de cobrar por el uso de las autopistas en Los ?ngeles
Las autoridades quieren a?adir m¨¢s carriles de cuota, conocidas en ingl¨¦s como expresslanes, en diferentes autopistas de la ciudad.


En el 2012 se implement¨® el cobro por carriles de cuota, conocidos en ingl¨¦s como expresslanes, en la Autopista 110 y al principio el pago m¨¢ximo fue de $1.40 por milla recorrida. Casi 11 a?os despu¨¦s, las autoridades est¨¢n meditando a?adir m¨¢s carriles de cuota en las otras autopistas de la ciudad en un futuro cercano.
Un estudio realizado por parte de la Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los ?ngeles asegura que los conductores deben pagar si quieren ingresar a ciertas autopistas. Las autoridades encargadas creen que este programa puede ayudar a evitar el tr¨¢fico en ciertos sectores de la ciudad angelina.
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— Metro ExpressLanes (@ExpressLanes) April 29, 2020
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Carriles expresos y carreteras con peaje
La propuesta es llamada pago por congesti¨®n y sugerir¨ªa a los conductores que pueden pagar cierta cantidad de dinero para utilizar ciertas autopistas cuando hay mucho tr¨¢fico. El costo depender¨¢ de la distancia recorrida, las entradas a ciertos vecindarios y distritos comerciales que est¨¦n saturados.
El pr¨®ximo paso ser¨¢ consultar a los angelinos y sus opiniones para dise?ar un proyecto piloto en el futuro cercano. Tambi¨¦n se analizar¨¢ las mejores rutas para viajar y asistir a las personas de bajos recursos con programas especiales para ayudarlos a pagar por el uso de las carreteras con peaje.
Un estudio realizado por UCLA, se espera que un 13% de los hogares no tengan los recursos para los carriles expresos y carreteras con peaje. Las autoridades estipulan que esto recaudar¨¢ m¨¢s dinero para la ciudad y deber¨ªa utilizarse para ayudar a las personas de bajos recursos para que no sean afectadas con este nuevo programa.