Palou est¨¢ listo
El espa?ol marc¨® el mejor ritmo de carrera en los test previos a las 500 Millas de Indian¨¢polis. McLaughlin, el m¨¢s r¨¢pido en la sesi¨®n de clasificaci¨®n.
La IndyCar est¨¢ lista. Y ?lex Palou parece que tambi¨¦n. Tan solo un mes de espera. Un mes para que el mundo del automovilismo vuelva a poner toda la atenci¨®n a una de las pruebas m¨¢s m¨ªticas de su historia, una de esas que pertenecen a una Triple Corona que tan solo Graham Hill ha podido conseguir a lo largo de la historia. El caso es que las 500 Millas de Indian¨¢polis est¨¢n ya pr¨¢cticamente a la vuelta de la esquina y, por eso, ya est¨¢ en marcha todo preparativo para esta gran fiesta del motor. La carrera tendr¨¢ lugar el pr¨®ximo 25 de mayo, pero los test previos se han dado ya durante estos d¨ªas en el Indianapolis Motor Speedway y ?lex Palou ha sido el m¨¢s r¨¢pido de la jornada final de estas pruebas, con el mejor ritmo de carrera, siendo adem¨¢s de los que menos ha rodado en pista.
El espa?ol ha dado 152 vueltas al m¨ªtico ¨®valo, pocas en comparaci¨®n a la m¨¢s de 200 que han dado sus grandes rivales. Fue el m¨¢s r¨¢pido en la primera sesi¨®n de estas pruebas y volvi¨® a encabezar la tabla de tiempos en la ¨²ltima, con niveles de presi¨®n reducidos, las mismas condiciones que se requerir¨¢n el d¨ªa de la carrera. ¡°Siempre hay que seguir persigui¨¦ndolo y tratando de mejorar¡±, dijo Palou. ¡°Tratar de hacerlo m¨¢s c¨®modo en tr¨¢fico, tratar de hacerlo m¨¢s r¨¢pido cuando est¨¢s solo. Ese es el coche que me da una oportunidad (de ganar), sin duda¡±, a?ad¨ªa al final d¨ªa para la web oficial de la IndyCar. La mejor vuelta del actual l¨ªder del campeonato fue de 223.993 mph en el Honda n.10 del equipo Chip Ganassi Racing.
Sin embargo, le falt¨® un punto m¨¢s en la sesi¨®n que simulaba a lo que ser¨¢ la clasificaci¨®n de la prueba. Un entrenamiento que presentaba presiones m¨¢s elevadas (a 1,5 bar en lugar del 1,3 que se usa habitualmente) y que fue la sesi¨®n m¨¢s r¨¢pida de las dos jornadas de pruebas en Indian¨¢polis. Ah¨ª fue Scott McLaughlin, poleman de la Indy500 del pasado a?o, el m¨¢s r¨¢pido de todos con un registro de 232.686 mph (374,392 km/h) en el Chevrolet n. 3 Pennzoil del equipo Penske. Palou fue quinto, con 373,035 km/h. ¡°Tuvimos un muy buen d¨ªa, un par de buenos d¨ªas¡±, dijo McLaughlin. ¡°Sent¨ª que avanzamos mucho desde la perspectiva h¨ªbrida. Luego, sent¨ª que la sesi¨®n de clasificaci¨®n por la ma?ana (la de clasificaci¨®n) fue un poco una loter¨ªa. Hubo un par de banderas amarillas. Cuando la pista mejor¨®, estaba algo sucia por algunos accidentes. Y todos intentaban hacer mucho en 40 minutos. Pero en general, un balance muy s¨®lido del auto para comenzar el mes de mayo¡±.
El espa?ol resum¨ªa la jornada, con un mes por delante de preparaci¨®n hasta la gran cita: ¡°Ha sido un d¨ªa ajetreado. Por la ma?ana con potencia de clasificaci¨®n, por la tarde con potencia normal. Pero nos hemos adaptado bien. No sabemos qu¨¦ estrategia han seguido los rivales, pero estamos contentos y preparados¡±. El d¨ªa, adem¨¢s, estuvo marcado por dos accidentes fuertes. Uno de Takuma Sato y otro de Kyle Larson, que dejaron sus coches muy da?ados.
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