Las dudas regresan a Yamaha
Pese a dar un salto positivo en las ¨²ltimas carreras y ser m¨¢s competitivos, Mugello fue un golpe de realidad. ¡°Hemos dado un paso adelante que parece un paso atr¨¢s¡±, dice Quartararo.
Vuelven a complicarse las cosas en Yamaha. No han dejado de trabajar desde que recibieron las concesiones y parece que va a tener que seguir siendo as¨ª. En los ¨²ltimos grandes premios, los japoneses parec¨ªan vislumbrar la luz al final del t¨²nel y, aunque siguieron ese camino pensando que era el correcto, solo se encontraron con un golpe muy duro de realidad. El GP de Italia, en Mugello, volvi¨® a sacar sus debilidades y se dieron cuenta de que los problemas no se hab¨ªan solucionado, solo hab¨ªan puesto un parche que, finalmente, es insuficiente. Y ya se comenz¨® a notar desde los entrenamientos del viernes, cuando Fabio Quartararo se fue al suelo y acab¨® con una luxaci¨®n en el hombro izquierdo que le acab¨® perjudicando todo el fin de semana.
¡°La moto me ha dado malas sensaciones¡±, revelaba el franc¨¦s el domingo, haciendo balance de todo el gran premio y hablando de una Yamaha ¡°muy pesada f¨ªsicamente y dif¨ªcil de gestionar¡±. Lejos quedaban las sensaciones que hab¨ªa encontrado con su M1 desde Jerez hasta Silverstone, cuando pudo enlazar tres poles consecutivas. Y, aunque el campe¨®n del mundo de 2021, asume que ¡°es bonito¡± conseguir esa primera posici¨®n en la parrilla de salida, su realidad es muy distinta: ¡°El problema es que nuestro potencial est¨¢ por debajo del Top5. A veces es posible hacer buenos tiempos. Hay cosas que no funcionan y no sabemos por qu¨¦¡°. Aunque s¨ª sabe que el calor que se alcanz¨® en Mugello le penaliz¨® considerablemente y le impidi¨® hacer buenos tiempos por vuelta. ¡±Cuando el grip (agarre en pista) es muy bajo, la M1 se vuelve imposible de pilotar en los cambios de direcci¨®n", detallaba ante la prensa.
As¨ª que la ilusi¨®n por esa aparente mejora, desaparece. O, m¨¢s bien, vuelve a dejar un mar de dudas en los dos boxes de Yamaha. No encuentran soluci¨®n y Quartararo parece que ya se desespera, incluso sabiendo el trabajo que la marca hace sin descanso. ¡°Por ahora estamos muy lejos. Parece que estamos haciendo progresos y, en cambio, no es as¨ª¡±, asegura frustrado, porque ¡°los problemas son siempre los mismos¡± y, aunque en los entrenamientos libres no se notan demasiados por las tandas de pocas vueltas, s¨ª son mucho m¨¢s notorios en carrera, cuando la goma se calienta mucho. ¡°La moto cambia de comportamiento¡±, insiste Fabio, que no consegu¨ªa encontrarse c¨®modo en las frenadas y prefiri¨® que le adelantasen a acabar de nuevo en el suelo.
¡°Desde luego esperaba m¨¢s de este fin de semana y, sin embargo, ha sido un desastre¡±, confesaba el franc¨¦s tras ser 14? en la carrera del pasado domingo, la segunda Yamaha en pista por detr¨¢s de Miguel Oliveira (13?) y por delante de su compa?ero de equipo, ?lex Rins, que acab¨® 15?. Jack Miller se fue al suelo y no regres¨® a la carrera. ¡°En este GP detr¨¢s de nosotros solo hab¨ªa dos probadores (Nakagami y Savadori) y un debutante (Chantra). Deber¨ªamos hacernos preguntas, ya que en cuanto las condiciones de la pista se complican vamos en dificultad¡±, insiste Quartararo, para acabar con la dura realidad: ¡°Hemos dado un paso adelante que parece un paso atr¨¢s¡±. Yamaha vuelve al punto de partida.
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