Acosta no encuentra consuelo en la buena vibra de Maverick

Octavo a 19.3 del ganador, Marc M¨¢rquez. As¨ª termin¨® Pedro Acosta la carrera de Mugello algo que, evidentemente, no le dej¨® contento. Su apuesta por el neum¨¢tico duro delantero no fue la correcta (la gran mayor¨ªa opt¨® por el medio), pero tampoco le qued¨® la sensaci¨®n de que su KTM estuviera para grandes hitos. Ni siquiera encontr¨® consuelo el murciano en la buena vibra que emit¨ªa Maverick Vi?ales hasta que lo tir¨® Franco Morbidelli, y eso que su compa?ero de f¨¢brica iba en proyecci¨®n de luchar por la cuarta e incluso la tercera plaza...

¡°Domingo complicado, est¨¢ claro. Quiz¨¢s no ha sido la decisi¨®n de neum¨¢tico correcta. Es verdad que cuando hac¨ªa sol, por alg¨²n motivo iba bien. Se han metido tres nubes dentro del circuito y me he ido para atr¨¢s de golpe. La realidad es esta, la realidad es que estamos lejos¡±, empez¨® diciendo antes de que AS le preguntara si era la realidad tuya o la de KTM en general, porque la carrera carrera de Maverick ten¨ªa mejor pinta. Ah¨ª empez¨® un di¨¢logo con el que, siempre de buen rollo, dej¨® claro que no le consolaba al Tibur¨®n el buen hacer de Mack:

-Pedro Acosta: ?En qu¨¦ vuelta se ha ca¨ªdo?

-AS: En la 9.

-PA: Quedaban 14.

-AS: ?Y qu¨¦ quiere decir con eso? ?Que no hubiera peleado por el podio?

-PA: No, que no sabemos lo que hubiera pasado.

-AS: Lo que s¨ª le digo es que en el momento en el que se ha ca¨ªdo estaba so?ando con el podio...

-PA: La realidad es que estamos lejos. Una carrera hay que acabarla entera para poder sacar conclusiones. Bueno, machaco la mala elecci¨®n de neum¨¢tico, pero esta es la realidad. Ducati est¨¢ un paso, o dos o tres, por encima del resto.

Y a partir de ah¨ª le preguntamos por las persepectivas para Assen, y se puso en modo filos¨®fico: ¡°Para Assen¡­ Hay que ir con mentalidad como el bamb¨²: fuerte y flexible, para ponerse en cada situaci¨®n. ?Si soy Bruce Lee? Ojal¨¢ fuera Bruce Lee¡­¡°. Le preguntamos si para repartir palos o para tener una mente m¨¢s zen, y respondi¨®: ¡±M¨¢s zen, m¨¢s zen, porque, al final, cuando no puedes con el enemigo hay que aceptar la situaci¨®n y seguir para adelante. A ver qu¨¦ viene en Assen. Creo que ven¨ªamos de carreras muy buenas en las que est¨¢bamos usando gomas m¨¢s duras, o en las que us¨¢bamos el duro trasero. Es lo que hay, hay que seguir en esta l¨ªnea. Como te he dicho, mala elecci¨®n de neum¨¢tico, pero es triste acabar a 20 segundos del primero".

Por concluir, hasta donde AS sabe, Acosta no va a hablar mal de KTM, porque le debe todo lo que es en el Mundial a la f¨¢brica austriaca, pero le encantar¨ªa a poder subirse a una Ducati del equipo VR46, donde por otra parte est¨¢n locos por la m¨²sica y le esperan con los brazos abiertos. De ah¨ª a que su cumplan los deseos de ambas partes hay un mundo, porque KTM no est¨¢ dispuesta a dejarle irse en 2026 con contrato en vigor y todo pasar¨ªa por elevado acuerdo econ¨®mico que no hay bolsillo que lo resista...

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