Sainz: ¡°Algunos pilotos dan aire sucio a prop¨®sito¡±
El espa?ol sale 16?, eliminado en la Q1: ¡°El ritmo no era el mejor, pero sal¨ª ¨²ltimo y me encontr¨¦ mucho tr¨¢fico que cost¨® varias d¨¦cimas¡±.
Carlos Sainz fue eliminado en la Q1 y saldr¨¢ 16? este domingo en el GP de Abu Dhabi. Complicada posici¨®n de partida, obligado a remontar, porque ha faltado ritmo a una vuelta en todo el fin de semana y adem¨¢s el tr¨¢fico ha distado mucho de ser ¨®ptimo en la vuelta decisiva. ¡°El ritmo no ha sido el mejor en todo el fin de semana, necesit¨¢bamos una vuelta perfecta en Q1 y Q2 en una parrilla tan apretada. Pero tuvimos una Q1 muy mala, salimos muy tarde, los ¨²ltimos, por un problema con el aler¨®n delantero. Cuando empec¨¦ mi ¨²ltima vuelta ten¨ªa mucho tr¨¢fico, as¨ª que perd¨ª varias d¨¦cimas que costaron una posici¨®n en la Q2¡å, coment¨® al bajarse del coche.
Es una constante encontrarse tr¨¢fico en las vueltas, aunque no sea tan evidente como para calificarlo de ¡®impeding¡¯ y que el piloto responsable reciba una sanci¨®n. ¡°Es dif¨ªcil, los pilotos sabemos que si hacemos una curva uno o dos segundos por delante de otro coche, le vamos a hacer perder una o dos d¨¦cimas. Y yo veo gente que se relaja en eso, y cuando est¨¢ apretado en Q1 y Q2 veo que algunos dan aire sucio a prop¨®sito en las curvas, para que otros pierdan tiempo. No se considera un bloqueo porque no obligas a levantar el pie, pero das aire sucio y complicas la curva. Al salir ¨²ltimo, los dos primeros sectores los hice con coches muy cerca y perd¨ª mucho tiempo¡±, dice Sainz.
El accidente del viernes no tiene nada que ver con el resultado final, asegura: ¡°No me hizo perder confianza ni nada porque es una curva de pie a fondo, ni siquiera es una curva para nosotros. Fue simplemente por el bache, no hay nada de lo que preocuparse. Pero est¨¢ todo muy apretado, todos necesitan una ejecuci¨®n perfecta en Q1 y Q2 y nosotros no la tuvimos. De hecho, el bache estaba mucho mejor (el circuito hizo cambios para tratar de aliviarlo), b¨¢sicamente no hab¨ªa¡±.
El objetivo ahora en la carrera (14:00 horas CET; 17:00 horas en Abu Dhabi) es remontar y puntuar. Ferrari lo necesita para recortar cuatro puntos a Mercedes en la lucha por la segunda posici¨®n en constructores. Y Sainz tambi¨¦n, si quiere defender el cuarto puesto o no caer al s¨¦ptimo, porque todos sus rivales directos, Leclerc, Norris y Alonso, salen por delante.