P¨¦rez silencia al campe¨®n y Alonso regala otro pasad¨®n
Doblete de Red Bull, con Checo delante de Verstappen, y buen podio de Leclerc en el duelo en la distancia con Fernando (4?). Sainz salva el quinto en un GP dif¨ªcil.
Se ha visto casi de todo en estos ¨²ltimos a?os de furia de la F¨®rmula 1, pero esto es nuevo: Verstappen cay¨® y call¨® en un mano a mano contra su compa?ero de equipo. De igual a igual, sin culpar a las mec¨¢nicas, las estrategias o los infortunios. Checo P¨¦rez se comi¨® al campe¨®n en uno de sus circuitos fetiche y le cambia la cara a este Mundial monocolor que ganar¨¢ uno de los dos Red Bull, pero que no tiene por qu¨¦ ser Mad Max. El mexicano persigui¨® al holand¨¦s al inicio, mantuvo la distancia de DRS, y aprovech¨® un safety car beneficioso que le entreg¨® el liderato en bandeja. Pero a partir de ah¨ª, Verstappen ni le vio. El carrusel de vueltas r¨¢pidas de ambos no alter¨® el resultado final: sexta victoria de P¨¦rez en la F1, cinco de ellas en circuitos urbanos, acompa?ado por Verstappen y Leclerc en el podio del GP de Azerbaiy¨¢n.
Falt¨® Alonso, que hab¨ªa subido al caj¨®n en las tres carreras anteriores, pero no admiti¨® muchas pegas la carrera del asturiano. Parti¨® sexto, se benefici¨® del error estrat¨¦gico de Hamilton con Mercedes (le pararon instantes antes de que saliera el coche de seguridad por choque de De Vries, qued¨® fuera de juego) y luego regal¨® al grader¨ªo un adelantamiento de genio en la resalida: Verstappen pas¨® a Leclerc, Sainz qued¨® encerrado tras el Ferrari y Fernando tir¨® el Aston Martin al interior de la curva cuatro, donde a nadie se le ocurre intentarlo, para asentarse en el cuarto puesto. 12 puntos muy valiosos en un fin de semana repleto de historietas (el DRS y otras cosas) que reflejan el poder¨ªo de este AMR23. El ¨²nico problema es que el Ferrari ya est¨¢ ah¨ª.
Porque Alonso no pudo con Leclerc, que mantuvo una consistencia encomiable y celebr¨® el primer podio de Ferrari en 2023 con una carrera impecable. Despu¨¦s de lograr dos poles este fin de semana (esprint y carrera), el monegasco enmienda su terrible inicio de temporada y demuestra que el SF-23 no tiene el ritmazo de Red bull, pero s¨ª un ritmito que les puede permitir llevarse algo a la boca a lo largo de la campa?a. Por ahora son podios. M¨¢s adelante ya se ver¨¢.
Buen quinto de Sainz en un fin de semana duro
Carlos Sainz consolid¨® el quinto con otra s¨®lida contenci¨®n sobre Hamilton. En uno de sus grandes premios m¨¢s complicados como piloto de F1, sin confianza en un circuito al que no se puede llegar sin entrenamientos libres, el madrile?o salva la situaci¨®n (13 puntos entre las dos carreras). Su fin de semana es negativo pero el resultado no. En Bak¨² hubo dos espa?oles en el top-5, buena noticia, aunque es cierto que ninguno de los dos ocupa un puesto en el top-3.
Por lo dem¨¢s, hubo tanta tensi¨®n y accidentes en el fin de semana de las dos clasificaciones y dos carreras que la carrera pareci¨® incluso limpia. Solo De Vries se accident¨® provocando un coche de seguridad en la vuelta 9; y la temida degradaci¨®n por el sol de la Tierra del Fuego no impidi¨® que los neum¨¢ticos duros superasen la frontera de las 40 vueltas. Delante, pocas sorpresas y nadie fuera de sitio. Tampoco hubo grandes peleas en el asfalto. La carrera, eso s¨ª, ofreci¨® una resalida muy deficitaria de Russell (del sexto al octavo contra Hamilton y Stroll en una vuelta) y un desprop¨®sito mayor de Alpine, sin los puntos que s¨ª se llevaron McLaren o Alpha Tauri. Cada uno est¨¢ donde le corresponde.
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1
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8
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9
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10
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| pos piloto | Esc | Tiempo |
|---|---|---|
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1
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1h:32:42.436 |
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2
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+2.137 |
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3
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+21.217 |
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4
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+22.024 |
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5
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+45.491 |
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+46.145 |
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7
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+51.617 |
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8
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+1:14.240 |
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9
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+1:20.376 |
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10
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+1:23.862 |
| pos piloto |
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1
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2
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3
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10
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| pos piloto | Esc | Pts |
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1
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25 |
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2
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18 |
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3
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15 |
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4
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12 |
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5
|
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10 |
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6
|
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8 |
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7
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6 |
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8
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5 |
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9
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10
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1 |
| pos piloto |
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1
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8
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9
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10
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| pos piloto | Esc | Tiempo |
|---|---|---|
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1
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|
1h:32:42.436 |
|
2
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|
+2.137 |
|
3
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|
+21.217 |
|
4
|
|
+22.024 |
|
5
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|
+45.491 |
|
6
|
|
+46.145 |
|
7
|
|
+51.617 |
|
8
|
|
+1:14.240 |
|
9
|
|
+1:20.376 |
|
10
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+1:23.862 |
| pos piloto |
|---|
|
1
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2
|
|
3
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|
4
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5
|
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6
|
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7
|
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8
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|
9
|
10
|
| pos piloto | Esc | Pts |
|---|---|---|
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1
|
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93 |
|
2
|
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87 |
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3
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|
60 |
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4
|
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48 |
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5
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34 |
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6
|
|
28 |
|
7
|
|
28 |
|
8
|
|
27 |
|
9
|
|
10 |
|
10
|
|
6 |
| pos escuder¨ªa |
|---|
|
1
Red Bull
|
|
2
Aston Martin
|
|
3
Mercedes
|
|
4
Ferrari
|
|
5
McLaren
|
|
6
Alpine
|
|
7
Haas F1 Team
|
|
8
Alfa Romeo Racing
|
|
9
AlphaTauri
|
|
10
Williams
|
| pos escuder¨ªa | Esc | Pts |
|---|---|---|
|
1
Red Bull
|
|
166 |
|
2
Aston Martin
|
|
83 |
|
3
Mercedes
|
|
69 |
|
4
Ferrari
|
|
51 |
|
5
McLaren
|
|
14 |
|
6
Alpine
|
|
8 |
|
7
Haas F1 Team
|
|
7 |
|
8
Alfa Romeo Racing
|
|
6 |
|
9
AlphaTauri
|
|
2 |
|
10
Williams
|
|
1 |
| pos piloto |
|---|
|
1
|
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2
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3
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4
|
|
5
|
|
6
|
|
7
|
|
8
|
|
9
|
|
10
|
| pos piloto | Esc | Pts |
|---|---|---|
|
1
|
|
93 |
|
2
|
|
87 |
|
3
|
|
60 |
|
4
|
|
48 |
|
5
|
|
34 |
|
6
|
|
28 |
|
7
|
|
28 |
|
8
|
|
27 |
|
9
|
|
10 |
|
10
|
|
6 |