¡°Las mejoras ayudan, pero el Aston a¨²n tiene sorpresas desagradables¡±
Alonso, satisfecho con el quinto puesto en la parrilla de ?mola. ¡°Pero los puntos no ser¨¢n f¨¢ciles¡±, asegura a AS.
Alegr¨ªa sin aspavientos para Alonso despu¨¦s de un quinto puesto en la parrilla de ?mola que supone un alivio para Aston Martin, las mejoras funcionan, pero que tampoco se debe celebrar. ¡°Estoy aqu¨ª para ganar, me alegra ser quinto y poder luchar por puntos pero me gustar¨ªa m¨¢s ganar el a?o que viene en Australia¡°, sentenci¨® el asturiano al bajarse del coche. Muy satisfecho con los progresos del AMR25, en parte gracias al nuevo suelo que estrenaron este fin de semana, pero no solo.
¡°Las mejoras, sin duda alguna, han ayudado. Vimos que era un paso adelante. Cu¨¢nto, es dif¨ªcil de evaluar, no para tener a los dos coches en Q3. Quiz¨¢s ?mola es un circuito favorable para nosotros y hay que ver c¨®mo va el paquete nuevo en M¨®naco o Barcelona, que son circuitos diferentes. Pero hay que aprovechar esto, intentar sumar puntos si se puede mantener el top-10. Hay coches muy r¨¢pidos por detr¨¢s, los Ferrari est¨¢n fuera de la Q3 y tambi¨¦n Antonelli (Mercedes). No hay que dar por garantizado que los puntos van a ser f¨¢ciles¡±, explic¨® Fernando a AS.
Tanto en Q2 como en Q3 marc¨® su mejor tiempo con el neum¨¢tico medio (C5) en lugar del blando (C6). Y eso comprometer¨¢ la carrera: ¡°Ha sido un fin de semana confuso con los neum¨¢ticos porque no sab¨ªamos si iba m¨¢s r¨¢pido la media o la blanda. De esa confusi¨®n surgi¨® la idea de poner la blanda y la media en Q1, Q2 y Q3, as¨ª cubr¨ªamos las dos y no nos llev¨¢bamos sorpresas. Ha salido bien el d¨ªa. No creo que seamos los quintos m¨¢s r¨¢pidos, en carrera estaremos preparados para perder alguna posici¨®n pero esperamos que no sean demasiadas¡±.
Con todo, se?ala m¨¢s las dif¨ªciles condiciones de la pista antes que una mejor¨ªa en las caracter¨ªsticas del Aston: ¡°No creo que el coche haya cambiado dr¨¢sticamente su comportamiento, sigue siendo un poco fr¨¢gil a la hora de empujar al l¨ªmite, siempre tiene alguna sorpresa desagradable. No es un coche f¨¢cil de conducir hoy tampoco, aunque hayamos sido m¨¢s competitivos. Pero no lo ha sido para nadie, hemos visto a Yuki (Tsunoda) y Franco (Colapinto, ambos accidentados). Las condiciones estaban dif¨ªciles y por eso hemos sentido que el coche no ha cambiado mucho¡±. Stroll fue octavo, tambi¨¦n c¨®modo en la Q3. En cualquier caso, los s¨®lidos tiempos de Fernando este s¨¢bado tampoco son indicativo de nada. ¡°He hecho vueltas mejores que hoy todo el a?o¡±, cierra.
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