La amenaza real de Mercedes

De las 104 victorias de Hamilton, hubo unas cuantas rutinarias. Pero el GP de Gran Breta?a 2024 pasar¨¢ a la historia como uno de los triunfos m¨¢s emotivos del siete veces campe¨®n. Por delante de las juventudes, en su circuito de casa y despu¨¦s de casi 1.000 d¨ªas de sequ¨ªa. Sir Lewis, de 39 a?os, nunca hab¨ªa vivido temporadas sin victorias en la F¨®rmula 1 hasta 2022 y 2023. La sangr¨ªa ces¨® en Silverstone, adem¨¢s en una carrera memorable gracias a la lluvia intermitente. Sin embargo, aislada la euforia de Hamilton o su ingeniero ¡®Bono¡¯ desde el podio, se aprecia cierta alegr¨ªa contenida en las altas esferas de la escuder¨ªa, porque es un hecho que el piloto m¨¢s laureado de la historia se marcha a un rival directo en 2025.

Toto Wolff, team principal de Mercedes, s¨ª celebra la segunda victoria consecutiva del equipo, que es tambi¨¦n la primera por prestaciones puras desde Arabia 2021: ¡°Despu¨¦s de tres a?os sin prestaciones, todo ha hecho ¡®click¡¯. Todo lo que no ten¨ªa sentido ahora tiene sentido y los resultados de la direcci¨®n de desarrollo est¨¢n ah¨ª. Encontramos prestaciones las ponemos en el coche y se traduce en tiempo por vuelta. Eso no fue as¨ª durante los dos ¨²ltimos a?os. Vendr¨¢n m¨¢s evoluciones en Budapest y Spa, pero tampoco debemos dejarnos llevar. Tuvimos una victoria en Austria (con Russell, que en Inglaterra abandon¨® por aver¨ªa) en la que nos beneficiamos por la pelea delante, pero en Silverstone conseguimos una victoria real¡±. Mercedes es tercera en constructores (221 puntos) por detr¨¢s de Red Bull (373), Ferrari (302) y McLaren (295). Suman tantas victorias como los italianos y una m¨¢s que la f¨¢brica de Woking.

¡°Los ¨²ltimos tres a?os han sido muy dif¨ªciles, no le d¨¢bamos a los pilotos una herramienta para ir a por las victorias. Permitir a Lewis ganar el GP de Gran Breta?a en su ¨²ltimo a?o con Mercedes no podr¨ªa haberse escrito mejor¡±, dice el dirigente austriaco, contento inevitablemente por su viejo socio: ¡°Nuestra relaci¨®n viene de muy atr¨¢s. Yo tambi¨¦n he intentado ayudarle ahora. Por eso es tan bueno que haya podido apartar sus pensamientos negativos y salir con esta actuaci¨®n. Se quita un peso de encima¡±.

¡°No ha cambiado nada en el mercado¡±

El paso adelante del Mercedes W15 se puede interpretar como un nuevo elemento para la decisi¨®n de algunos pilotos en el mercado. ?Puede compensar un contrato m¨¢s corto para Sainz en un monoplaza tan fuerte? ?Puede despertar el inter¨¦s de Verstappen? ?Puede disuadir a Toto de poner a un ¡®rookie¡¯, porque ese monoplaza est¨¢ para luchar por el t¨ªtulo? ¡°No influye en nuestra manera de pensar. Necesitamos un coche r¨¢pido y despu¨¦s necesitamos un piloto. Creo que tenemos que estar tranquilos, continuar la temporada, centrarnos en el coche y luego ver si las opciones son las mismas. No ha cambiado nada¡±. Wolff da a entender que no echar¨¢ de menos a Lewis: ¡°No me arrepiento de nada, tomamos decisiones y vamos a por ello. Eso es lo m¨¢s importante. Intentaremos terminar la temporada en lo m¨¢s alto¡±.

Sobre el hecho de que Antonelli (que gan¨® el s¨¢bado la carrera de F2 de parrilla invertida bajo la lluvia) presenciara el triunfo en el garaje de Mercedes: ¡°Ves al mejor piloto brit¨¢nico ganar el GP de Gran Breta?a y en el garaje tienes a un chaval que no tiene ni carnet de conducir, y estoy seguro de que pens¨® que quiere estar ah¨ª alg¨²n d¨ªa. La F2 es muy dif¨ªcil, vemos a Bearman sufriendo mucho. Verle ganar en agua el s¨¢bado y ser dos segundos m¨¢s r¨¢pido que el resto, ah¨ª ves el talento y la habilidad, el potencial. Se quit¨® un peso de sus hombros¡±. Por ¨²ltimo, ?qu¨¦ habr¨¢ pensado Verstappen? ¡°No lo s¨¦. Tuvo momentos durante la carrera para ver el coche¡­¡±.