Ferrari avisa a Verstappen... pero Aston Martin no destaca
Leclerc lidera por delante de Sainz (0.078) y Max (0.126), McLaren y Mercedes se quedan a una d¨¦cima pero Alonso (8?, 0.624) no se acerca. Discretas evoluciones.


Ferrari sigue delante, como en Monza. No deber¨ªa sorprender, porque el de Singapur es uno de esos circuitos en los que, tradicionalmente, el equipo italiano ha luchado por poles y victorias. Fue as¨ª en 2022 con un monoplaza muy similar al actual, y tanto Leclerc como Sainz terminaron en el podio. Pero s¨ª llama la atenci¨®n que en un trazado pr¨¢cticamente opuesto al de Italia, el extremadamente sensible SF23 se defienda tan bien y arranque el fin de semana con muy buen pie. Leclerc fue el m¨¢s r¨¢pido seguido de cerca por Sainz, a solo 78 mil¨¦simas. Y Verstappen fue tercero a 0.126 de sus, quiz¨¢s, rivales por la pole. La sesi¨®n apenas tuvo incidencias, m¨¢s all¨¢ de varias banderas amarillas porque los gigantes lagartos invad¨ªan la pista. Alguno cruz¨® a la otra acera y vivi¨® para contarlo. Otros, lamentablemente, no.
En cualquier caso, hay cierta igualdad a una vuelta: Norris qued¨® a 0.172 cuando mont¨® la blanda y estuvo delante en las tandas anteriores con neum¨¢ticos m¨¢s duros. Su McLaren estrena otro ambicioso paquete aerodin¨¢mico. Hamilton tambi¨¦n qued¨® por debajo de las dos d¨¦cimas (5?, 0.190). A partir de ah¨ª se abre la primera brecha (Russell, 6? a 0.345; P¨¦rez, 7? a 0.375). Si hubiera cuatro coches en una d¨¦cima este s¨¢bado, en la lucha por la pole, la de Marina Bay podr¨ªa ser una de las mejores clasificaciones del a?o.
Discretas evoluciones de Aston Martin
La nota negativa, hasta ahora, es que Aston Martin no parece estar en esa pelea. Se habl¨® de evoluciones porque el equipo lo transmiti¨® as¨ª, pero a la hora de la verdad solo ha llegado un retoque en el tren trasero, deflectores del ¡®rear corner¡¯ que contrastan con los cambios importantes en McLaren, pero tambi¨¦n Red Bull. Alonso qued¨® octavo a seis d¨¦cimas del Ferrari (con la dura estaba a un segundo) y Stroll, 11? a 1.2. No suele fallar, cuando el Aston no est¨¢ delante desde la primera sesi¨®n quiere decir que no est¨¢. El circuito deb¨ªa favorecer, pero las tendencias positivas se generan con evoluciones desde la f¨¢brica.
A @ScuderiaFerrari 1-2 in FP1 ?#F1 #SingaporeGP pic.twitter.com/auEfBa5tFd
— Formula 1 (@F1) September 15, 2023