Xammar y Brugman se aseguran la medalla y tienen a tocar el oro
La dupla espa?ola afrontar¨¢, este domingo, la Medal Race con 11 puntos de ventaja respecto a los segundos clasificados: los brit¨¢nicos Heathcote y Grube.


A la tercera puede ser la vencida, de verdad. Jordi Xammar y Nora Brugman iniciar¨¢n la Medal Race de este domingo desde la primera posici¨®n. La dupla espa?ola depende de s¨ª misma para dar un salto definitivo y, tras dos a?os seguidos como subcampeones del mundo, erigirse en campeones. Ser¨ªa, sin duda, un golpe sobre la mesa teniendo en cuenta que se est¨¢ a solo pocos meses de los Juegos Ol¨ªmpicos de Par¨ªs 2024. Lo que es seguro es que Xammar y Brugman se colgar¨¢n una medalla. El deseo es el oro y la oportunidad, inmejorable porque tienen una ventaja de 11 puntos respecto a los segundos clasificados: los brit¨¢nicos Heathcote y Grube. La Medal Race, en la que competir¨¢n los diez mejores, es a una manga que punt¨²a doble.
La quinta y pen¨²ltima jornada de competici¨®n del Campeonato del Mundo de 470 se disput¨® en una bah¨ªa de Palma espectacular, con un viento mantenido en el entorno de los 18-20 nudos. Y esto propuls¨® a Xammar y Brugman, que salieron al agua desde la cuarta posici¨®n y acabaron l¨ªderes. Todo se ciment¨® a la victoria, repleta de autoridad, en la primera manga de este s¨¢bado. Esto ya les permiti¨® ascender tres puestos en la provisional y asaltar la primera posici¨®n por primera vez en la semana. Despu¨¦s, un sexto en la segunda prueba tras una magn¨ªfica remontada les bast¨® para completar las Series Finales con un s¨®lido liderato de 11 puntos sobre los brit¨¢nicos Vita HeathcoteChris Grube (que afianzaron su tambi¨¦n excelente progresi¨®n con unos parciales 9+2) y 16 sobre los defensores del t¨ªtulo, los japoneses Keiju Okada y Miho Yoshioka (que se desinflaron con 16+12).
Xammar se mostr¨® encantado de regreso al Club N¨¤utic S¡¯Arenal y es que ¡°fue un d¨ªa espectacular para navegar y estamos muy felices con los resultados. Por fin hemos tenido viento de fuera, ola, 18-20 nudos¡ son m¨¢s nuestras condiciones¡±. El liderato de los espa?oles es el premio a una combinaci¨®n de paciencia, tranquilidad y consistencia porque arrancaron el Mundial en la cuarta posici¨®n, bajaron a la s¨¦ptima el segundo d¨ªa, alcanzaron la tercera el siguiente y salieron este s¨¢bado como cuartos. Y ahora arrancar¨¢n el domingo como l¨ªderes: ¡°Son muchos d¨ªas de regata, muchas pruebas, pasan muchas cosas, se trata de tener la mente fr¨ªa y salir cada d¨ªa a intentar hacer lo mejor. La consistencia de esta semana es lo que nos permiti¨® subir mucho en la clasificaci¨®n¡±, explic¨® Brugman.
Ahora ya es el no va m¨¢s y completadas las cinco primeras jornadas de competici¨®n, el Mundial se resolver¨¢ ma?ana, domingo, en la Medal Race entre los diez mejores equipos. Todo ser¨¢ a una manga que punt¨²a doble. Xammar y Brugman afrontan este asalto final desde la primera plaza para lograr un t¨ªtulo que acariciaron en 2022 y 2023, con sendos subcampeonatos. Calculadora en mano, tienen asegurado el bronce, pero quieren el oro. Xammar tiene clara la estrategia: ¡°El plan para ma?ana es salir a disfrutar. No hay muchas oportunidades como esta, as¨ª que hoy intentaremos descansar bien y ma?ana darlo todo¡±.
Por otro lado, adem¨¢s de la corona mundial, en este campeonato se reparten las cuatro ¨²ltimas plazas para Par¨ªs 2024. Stuart McNay-Lara Dallman-Weiss ya la ten¨ªan asegurada para Estados Unidos; Vita Heathcote-Chris Grube la consiguieron para Gran Breta?a; Henrique Haddad-Isabel Swan para Brasil (aunque est¨¢n pendientes de la decisi¨®n final de su federaci¨®n); y Matias Montinho-Manuela Paulo para Angola tras un igualado duelo contra los representantes de Mozambique. ¡°Estoy muy emocionada por ir a los Juegos Ol¨ªmpicos, pero no s¨¦ qu¨¦ esperar¡±, reconoci¨® ya en tierra Manuela Paulo, quien salt¨® de la nataci¨®n a la vela hace s¨®lo dos a?os. Los angole?os ni siquiera tienen barco propio, pero demostraron en Mallorca una actitud magn¨ªfica. ¡°Venimos de una realidad muy diferente. Nunca hab¨ªamos navegado con tantos barcos ni con tanto viento¡±.
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