El salto de fe del Cl¨ªnicas Dorsia en Palma

La vela femenina vuelve a centrar muchos de los focos de la Copa del Rey MAPFRE y es que m¨¢s all¨¢ de que se ha erigido en una clase atractiva a nivel competitivo, cada vez suma mayor fortaleza. Desde la organizaci¨®n se busca encontrar el modelo ideal, aunque de momento funciona. Tanto que en la presente edici¨®n se han batido r¨¦cords: 14 equipos. Es la flota m¨¢s numerosa desde que se incorpor¨® a la Copa del Rey MAPFRE en 2019.

Por primera vez, adem¨¢s, se compite en monotipos de clase Blusail 24 proporcionados por el Real Club N¨¢utico de Palma. El formato de competici¨®n tambi¨¦n es nuevo ya que se realizan Round Robin, en el que todos los equipos se enfrentar¨¢n entre s¨ª rotando en regatas de seis barcos. Los seis mejores se disputar¨¢n el t¨ªtulo en una Medal Race final el s¨¢bado.

En la presente edici¨®n hay favoritos como el Team Balearia RCNP, de Mar¨ªa Bover. Son las vigentes campeonas. Aunque toca tener muy en cuenta tambi¨¦n al Citanias, actual l¨ªder, y al Cl¨ªnicas Dorsia, de Nuria S¨¢nchez. ?ste ¨²ltimo necesita remontar para tener un hueco en la Gran Final (la disputan los seis primeros barcos), pero en su curr¨ªculum luce que gan¨® la Copa del Rey MAPFRE en 2021 y acumulan dos a?os seguidos ocupando la segunda posici¨®n del podio. Quieren volver a dar el salto definitivo: ¡°La Copa es una cita muy importante para el equipo. Es verdad que el cambio este a?o de formato y barco hace que todo est¨¦ lleno de incertidumbres. Pero intentamos adaptarnos y hacerlo lo mejor posible. Este a?o sufrimos alg¨²n cambio en la tripulaci¨®n por coincidir con los preparativos de Copa Am¨¦rica y tener parte del equipo en ella (no estar¨¢ Natalia V¨ªa-Dufresne), pero no pod¨ªamos faltar a esta cita donde hemos mantenido podium en todas las ediciones anteriores¡±, coment¨® a AS N¨²ria S¨¢nchez.

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