Espa?a se atasca en SailGP
El F50 Victoria sigue sin reaccionar en una campa?a repleta de malos resultados. El pasado fin de semana fue ¨²ltimo en el Gran Premio de Singapur. En la clasificaci¨®n general de esta temporada 3 de SailGP es pen¨²ltimo, con solo un punto m¨¢s que Suiza.
Espa?a est¨¢ siendo un quiero y no puedo en esta temporada 3 de SailGP. Ilusi¨®n, calidad y ganas no faltan en el equipo liderado por Jordi Xammar, pero obtener buenos resultados de manera regular parece misi¨®n imposible. No se logra reaccionar y tras ocho Grandes Premios disputados, el F50 Victoria ocupa el pen¨²ltimo puesto de la clasificaci¨®n general con 24 puntos. Y debe tener mucho cuidado porque Suiza, que se estrena este curso en SailGP, solo est¨¢ un punto por debajo (23) y el pasado fin de semana, en el Gran Premio de Singapur, fue capaz de ganar una carrera.
La temporada 3 de SailGP es muy similar a un v¨ªa crucis para el F50 Victoria y se constat¨® el pasado fin de semana en el Gran Premio de Singapur. El barco espa?ol volvi¨® a acumular problemas y p¨¦simos resultados. Entre las jornadas del s¨¢bado y el domingo particip¨® en cuatro carreras y el mejor bot¨ªn fue el sexto puesto (compiten nueve embarcaciones) en la tercera. A esta sexta posici¨®n toc¨® sumar un s¨¦ptimo y dos ¨²ltimos, que le dejaron hundido en la novena posici¨®n general, ¨²ltimo, de la clasificaci¨®n de Singapur. Los problemas, y las dudas, se acumulan. Jordi Xammar, medallista ol¨ªmpico en Tokio, atesora calidad y capacidad y solo pide tiempo para un equipo joven y en el que tambi¨¦n est¨¢n Diego Bot¨ªn y Florian Trittel, que en Par¨ªs 2024 ser¨¢n favoritos para hacerse con una medalla en 49er. El problema para el F50 Victoria es que la paciencia no es eterna.
La competici¨®n de SailGP no es sencilla y es que se miden a regatistas de relumbr¨®n como Peter Burling, Tom Slingsby, Ben Ainslie y Jimmy Spithill. Espa?a necesita mejorar sus n¨²meros y el camino est¨¢ trazado. Restan tres Grandes Premios para finalizar la temporada, Australia, Nueva Zelanda y Estados Unidos, que son tres oportunidades para quitarse el mal sabor de boca que impera en el equipo espa?ol. Es cierto que en Dubai se gan¨® una carrera, la ¨²nica este curso, y el objetivo, vital, es que no quede como una an¨¦cdota. Por lo visto en Singapur se vuelve a estar lejos, aunque hay tiempo para aprender de los errores, reaccionar y demostrar que Espa?a quiere y puede competir en una SailGP que tiene a Australia, de Tom Slingsby, como gran dominadora (fue la campeona en las dos temporadas anteriores) y es la actual l¨ªder de esta campa?a 3.