Adi¨®s a la bater¨ªa de toda la vida: crean una sucesora l¨ªquida que puede adoptar cualquier forma
Los investigadores basaron el dise?o en pol¨ªmeros conductores y lignina, consiguiendo una bater¨ªa que puede cargarse y descargarse m¨¢s de 500 veces.
Un equipo de cient¨ªficos de la Universidad de Link?ping, Suecia, ha desarrollado una bater¨ªa capaz de moldearse para adaptarse a distintas formas y usos, informa el medio estadounidense Business Insider.
Los investigadores basaron el dise?o en pol¨ªmeros conductores y lignina, consiguiendo una bater¨ªa que puede cargarse y descargarse m¨¢s de 500 veces sin perder rendimiento, as¨ª como estirarse hasta el doble de su longitud original y seguir funcionando.
¡°La textura de nuestro material es similar a la de la pasta de dientes. Se puede usar, por ejemplo, en una impresora 3D para dar cualquier forma a una bater¨ªa. Esto abre el camino a una nueva tecnolog¨ªa¡±, declara Aiman Rahmanudin, autor del estudio.
De acuerdo con Business Insider, esta bater¨ªa podr¨ªa ser integrada en la estructura de muchas tecnolog¨ªas, como la carrocer¨ªa de un coche, la carcasa de un tel¨¦fono o un ordenador port¨¢til, ahorrando espacio y costes de dise?o y proporcionando energ¨ªa renovable.
¡°Gracias a las bater¨ªas blandas y flexibles, las limitaciones de dise?o actuales desaparecer¨¢n. Dichas bater¨ªas pueden integrarse con la electr¨®nica de una manera completamente diferente y adaptarse al usuario¡±, explica Aiman.
El desarrollo de la bater¨ªa ha sido posible gracias a la transformaci¨®n de los electrodos de un estado s¨®lido a uno l¨ªquido, una pr¨¢ctica que, si bien ya hab¨ªa sido probada antes, nunca hab¨ªa mostrado resultados tan prometedores.
¡°Fuimos los primeros en demostrar que la capacidad no depende de la rigidez¡±, asegura el autor del estudio.
Limitaciones de voltaje
A pesar de ser un invento ¨²nico, los cient¨ªficos han notado algunas limitaciones a la hora de aumentar el voltaje m¨¢ximo que la bater¨ªa l¨ªquida puede suplir. De acuerdo con Aiman, el voltaje actual de la bater¨ªa es de 0.9 V, mientras que una bater¨ªa est¨¢ndar de coche, por ejemplo, alcanza los 12 V.
¡°Una opci¨®n que estamos investigando es el uso de zinc o manganeso, dos metales comunes en la corteza terrestre¡±, sostiene Aiman ante Business Insider.
?Tus opiniones importan! Comenta en los art¨ªculos y suscr¨ªbete gratis a nuestra newsletter y a las alertas informativas en la App o el canal de WhatsApp. ?Buscas licenciar contenido? Haz clic aqu¨ª
Rellene su nombre y apellidos para comentar
Tu opini¨®n se publicar¨¢ con nombres y apellidos