La peligrosa demolici¨®n del viaducto de El Castro
El Ministerio de Infraestructuras estima que el 50% de la v¨ªa comenzar¨¢ a operar este a?o, y al 100% a partir de 2024.
El pasado 3 de abril se cumpli¨® un a?o del derrumbe del viaducto de El Castro en la autov¨ªa A-6 ¡ªcerca del municipio de Vega del Valcarce, en Le¨®n¡ª, una importante carretera que conecta a Madrid y La Coru?a, y es ahora cuando se est¨¢n llevando a cabo las obras de demolici¨®n del tablero en direcci¨®n a la ciudad gallega.
Seg¨²n explic¨® en su momento el director general de Carreteras del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Javier Herrero, un ¡°movimiento sin detectar en el terreno¡± podr¨ªa haber provocado el derrumbe, que dej¨® caer toneladas de cemento al vac¨ªo. El objetivo ahora es demoler la v¨ªa, en sus dos direcciones, y reconstruir el tramo.
?C¨®mo se llevar¨¢ a cabo la demolici¨®n? El pasado 21 de septiembre comenzaron las obras de desmontaje, y en marzo de este a?o se demoli¨® una parte del viaducto de la A-6 en Piedrafita, direcci¨®n Madrid. Se espera que el viaducto en direcci¨®n a la Meseta est¨¦ completado este a?o, y el que va a La Coru?a, a principios de 2024.
El Ministerio ha recalcado que los plazos estimados se han mantenido ¡°desde el primer momento¡±, a pesar de haber cambiado los m¨¦todos de construcci¨®n previstos. ¡°Estamos trabajando en otros viaductos que no requieren de actuaciones tan radicales¡±, ha se?alado Xavier Flores, secretario general de Infraestructuras del Ministerio.
Motivos del derrumbe
La Opini¨®n de Coru?a asegura que el colapso se produjo por un estado de deterioro del hormig¨®n de la estructura que no hab¨ªa sido detectado, y por trabajos de reparaci¨®n que se estaban realizando en el viaducto. Para tumbar lo que quedaba de la estructura, ya se hab¨ªa utilizado el pasado verano un robot manejado por control remoto, atado a la pluma de una gr¨²a para que no cayese con el resto de escombros.