Introducen dos cambios en la ITV: estas son las nuevas pruebas
Los veh¨ªculos deber¨¢n contar con un correcto sistema eCall, un servicio que llama al 112 de forma autom¨¢tica en caso de accidente grave.

A partir del pr¨®ximo mes de mayo, la Inspecci¨®n T¨¦cnica de Veh¨ªculos (ITV), obligatoria para los autom¨®viles de Espa?a, incluir¨¢ nuevas pruebas, seg¨²n ha explicado la Asociaci¨®n Espa?ola de Entidades Colaboradoras de la Administraci¨®n en la Inspecci¨®n T¨¦cnica de Veh¨ªculos (AECA-ITV).
En primer lugar, se comprobar¨¢ que el sistema eCall funciona correctamente, un servicio que realiza autom¨¢ticamente una llamada de emergencia gratuita al 112 cuando se produce ¡°un accidente de tr¨¢fico grave¡±, aunque tambi¨¦n puede activarse de forma manual accionando un bot¨®n, seg¨²n indica la Uni¨®n Europea (UE) en su web.
El sistema eCall es obligatorio para todos los autom¨®viles homologados a partir del 31 de marzo de 2018. La Uni¨®n Europea cree que su uso puede reducir el n¨²mero de v¨ªctimas mortales en las carreteras y la gravedad de las lesiones que causan los accidentes de tr¨¢fico.
Por otro lado, tambi¨¦n desde este mes de mayo, la ITV comenzar¨¢ a recoger datos del consumo de los veh¨ªculos matriculados a partir del 1 de enero de 2021. Pero, de acuerdo con El Espa?ol, el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo debe aplicar antes de ellos los procedimientos de comprobaci¨®n y recogida de datos de estos sistemas, con el objetivo de trazar un plan de movilidad y emisiones contaminantes en la UE. El resto de pruebas de la ITV se mantienen inalteradas: direcci¨®n, motor, acondicionamiento interior y exterior, alumbrado, se?alizaci¨®n, ejes, ruedas, neum¨¢ticos, suspensi¨®n, frenos, etc.
Estos son los elementos que se comprueban en las inspecciones t¨¦cnicas de veh¨ªculos ??
— AECA-ITV (@AECA_ITV) January 18, 2023
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C¨¢maras que detectan veh¨ªculos con la ITV caducada
Fuera del veh¨ªculo hay m¨¢s novedades. AECA-ITV ha anunciado que ya existen municipios en Espa?a que utilizan las c¨¢maras que controlan la entrada de veh¨ªculos en Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) para controlar tambi¨¦n si tienen la ITV caducada. Estas c¨¢maras permiten recoger la informaci¨®n de las matr¨ªculas y cruzar los datos con el registro de la DGT.
¡°A partir de las matr¨ªculas se puede, adem¨¢s de localizar a los implicados en registros de inter¨¦s policial o que se encuentren de baja de circulaci¨®n, determinar si los veh¨ªculos tienen la etiqueta medioambiental pertinente y si los coches tienen en vigor la inspecci¨®n t¨¦cnica o el seguro obligatorio¡±, se?ala AECA-ITV.
Por ejemplo, Madrid o Barcelona ya utilizan sus c¨¢maras para comprobar si los coches que pasan por delante de su lente tienen la ITV en regla. Otro caso es el de Petrer (Alicante), que anunci¨® a principios de a?o la instalaci¨®n de dos c¨¢maras de video vigilancia capaces de detectar si un veh¨ªculo es robado, carece de ITV o de seguro obligatorio.